Publikace kterou držíte v ruce je „pouhý“ sborník. Je ale pečlivě vybrán z toho, co už bylo o střední Vltavě napsáno dříve a doplněn několika statěmi, napsanými právě pro tuto příležitost. To umožnilo důležitým činnostem na řece, které byly v dosud vydaných publikacích popsány jen stručně v rámci jejich celkového zaměření, věnovat patřičnou pozornost. Nechybí ovšem i několik statí, zachycujících atmosféru starých dob. Samozřejmě jsme si vědomi toho, že historie plavby na střední Vltavě by si zasloužila ucelenou, jedním autorem napsanou knížku, obdobnou knize „Stará plavba na dolní Vltavě“ vydanou v roce 2006. Považujme tento sborník za jeden z kroků k takové knize. A též jej považujeme za jeden z kroků k oživení plavby na tomto úseku řeky, řeky, která si to jistě zaslouží. Do sborníku svými pracemi přispěli: K. A. Vinařický 1. Plavba po Vltavě z Týna do Prahy v květnu r. 1854 M. Hubert 2. Ztroskotání Vojtěcha Lanny L. Štěpánek 3. Dějiny lodní dopravy na střední Vltavě M. Hubert 4. Lodní náklady pro Prahu z Povltaví J. Čáka 5. František Liška z Radíče, šífařský kočí R. Laube, M. Hubert 6. Stavba lodí v oblasti Českých Budějovic R. Kostelecký 7. Stavba lodí v Týně nad Vltavou a historie loděnice rodiny Šílených M. Hubert 8. Sto let stavby lodí ve Štěchovicích R. Laube 9. Vltavské parníky ve střetnutí u Chuchle roku 1881 M. Hubert 10. Výletní plavby Svatojánskými proudy M. Hubert 11. Plavební podnikatelé Fr. Pecka a Fr. Daňhelka Z. Jirásek 12. Střední Vltava – kolébka vodní turistiky Z. Jirásek 13. Hausbóty na střední Vltavě Vydalo nakladatelství Mare-Czech, Praha 2008

Na území České republiky vzniklo na přelomu 19. a 20. století osmnáct drážních systémů, které lze po jistou dobu považovat za tramvajové. Jedním z nich je tramvaj o rozchodu 1000 mm v Liberci a jeho okolí. Zahrnuje kromě netypické městské sítě i těleso meziměstské trati z Jablonce nad Nisou do Liberce. Publikace věnovaná Liberci doslova rozpitvává do posledních detailů nejen historii vzniku a vývoje dopravního podniku, ale i rozvoj a stavbu jednotlivých tratí včetně popisů stanic, postupnou obměnu vozového parku a přeměnu dílen i vozovny, a další změny, kterými tato tramvajová síť během let prošla. Velké množství dobových fotografií, pohlednic, výkresů a mapek tratí i vozů, doplňují reprinty provozních dokumentů a tím tuto vyčerpávající výpověď o vývoji městské dopravy v Liberci zvýrazňují. 1. vydání, Váz., A4, 464 stran, 555 barevných a 410 černobílých fotografií a reprodukcí, 41 map, plánů a výkresů, 1 samostatně vložená příloha. ISBN 80-86116-49-2
Kniha Modré medailonky navazuje na dva předešlé tituly tohoto autora – „Schody do celého světa“, a „Modré vzpomínky“. První část „Medailonků“ je vzpomínkou na legendární kapitány a námořníky naší dávné i poválečné mořeplavby, jako jsou Jan Hakl, Bohumil Klos, Jakub Frey, Bohumil Ptáček, Klement Benda, Ladislav Makový, Josef Horčic, Ladislav Šlechta, Antonín Kantner, Ivan Plachý a Jan Kozmík. Publikace vyšla k padesátému výročí vzniku Československé námořní plavby.
V edici Galerie Světa Železnice, vychází svazek 5, který obsahuje fotografie našich největších motorových lokomotiv provozovaných u ČSD. Fotografie doplňuje jejich základní historiografie včetně výkresů.
Již páté příhody českého doktora na moři nás tentokrát zavedou do Severní Ameriky. „Kdyby mi tehdy někdo řekl, za jakých okolností se jednou s Amerikou opravdu setkám, nevěřil bych mu ani slovo. Mé seznámení s ní bylo opravdu zvláštní a mělo tak duchovní rozměry, že na to vše vzpomínám dodnes. Dostal jsem se sem s lodí Kriváň, což byla má nejlepší loď. Připlouváme sem z Jižní Ameriky, dokonce z řeky Amazonky. To je ale jiná kapitola, teď jsme v Severní Americe před mým prvním přístavem Nového světa Houstonem ve státě Texas…“
Info v pdf
Obrazová publikace o historii motorové legendy našich úzkorozchopdných tratí. Vydání 1. Rok 2016 Vazba vázaná Rozměry 298x215 mm Počet str. 256 Barevné/černobílé foto 149/127 Jazyk česky ISBN 978-80-86116-79-2

Můj život na vlečném člunu; Vltavské přívozy v Praze; První plavba parníku OSTIA do Čech; Znovu parník HLUBOKÁ; Cesta císařské soli do Čech; Krátký život parníku STANISLAUS; Naše motorové nákladní lodě – to jsou názvy kapitol třináctého sborníku k historii lodní dopravy vydaného v roce 2007.
Třetí svazek řady fotografických publikací „ Galerie Světa železnice“ dokumentuje na černobílých a barevných snímcích 40 let provozního nasazení těchto elegantních a pohledných strojů, které postupně nahradily parní lokomotivy. Lokomotivy, přezdívané „ brejlovci,“ vyrobené v ČKD Praha v letech 1968 – 1977 se na dlouhá léta staly nosnou řadou motorové trakce na našem území. Pozorný zájemce může sledovat jejich postupný vývoj až do prvního desetiletí 21. století včetně posledních úprav provedených na objednávky domácích i zahraničních odběratelů. Součástí knihy je stručný text věnovaný technickému popisu a historii lokomotivní řady. V závěru je přehled všech 408 dodaných lokomotiv, jejich výrobní čísla, dodání do LD, datum převzetí, rekonstrukce a přehled majitelů po roce 1993. Vázaná, 1. vydání, A4 naležato, 256 stran, 186 barevných a 60 černobílých fotografií ISBN 978-80-86116-70-9

Tak jako se poledníky neúprosně stahují k tomu pomyslnému bodu zvanému severní pól, tak k němu mířilo i množství objevitelských a vědeckých expedic. Nepřitahoval pouze magnetickou střelku, ale i muže, kteří v touze za poznáním byli ochotni podstoupit jakákoli nebezpečí a obětovat cokoli… mnozí i život. Polární oblasti lákaly i krajany z Čech a Moravy, kteří se stali platnými členy několika výprav. Díky jim můžeme na dalekém severu, v Zemi Františka Josefa, nalézt na ostrově Rudolfa Prvního i Teplický záliv, nebo na ostrově McClintocka Brněnský mys, bohužel ale i nejseverněji položený český hrob. Kniha popisuje nejznámější a nejvýznamnější výpravy, a poodkrývá působení dalších krajanů v polárních oblastech.
Info v pdf
Po seznámení s Novým světem s příhodami ze Severní Ameriky přichází nyní na řadu v pořadí šestý díl literárních pamětí autora s dobrodružstvími z Jižní Ameriky. Jsou to v první části publikace zážitky z Brazílie, především z Río de Janeira, nejkrásnějšího města světa. Seznámíme se v něm s jeho předními pozoruhodnostmi jako je Corcovado, Homole cukru, ale i světoznámá pláž Copacabana se všemi jejími krásami, riziky i nebezpečími. Vyvrcholením tohoto dílu je ve druhé části knihy plavba naší lodi Kriváň po Amazonce až k Río Negro do říčního přístavu Manaus v samém srdci Brazílie. Povídka Amulet od Velké řeky osvěží batličkovským způsobem vyprávění tajuplnými silami, které se nad Amazonkou vznášejí. Příhody z této velké řeky jsou jakousi sladkovodní variací života československých námořníků uprostřed vod i na okraji džungle, prosáknuty jako u předcházejících dílů nezměrnou láskou autora k dálkám a dobrodružství, které mu jednou provždycky učarovaly. Ve třetí části výstižně nazvané Dlouhé kyvadlo času na moři autor čtenáři nabízí pohled na „běžný lodní den“ či „námořnický život bez růžových brýlí“.
Info v pdf